Centrum informacji · RODO/GPS
RODO, kierowcy i monitoring GPS
Ta strona porządkuje najważniejsze informacje dla firm korzystających z modułów kierowcy, GPS/ETA, dokumentów i publicznego trackingu klienta. Materiał jest przygotowany dla publicznego demo oraz kontrolowanej bety i ma pomóc firmie poprawnie wdrożyć narzędzie u siebie.
1. Dane kierowcy w platformie
Firma może zapisywać dane kierowcy, numer telefonu, przypisanie do pojazdu, statusy transportu, notatki, dokumenty, zdjęcia i wiadomości. Jeżeli dane dotyczą osoby fizycznej, firma powinna poinformować kierowcę o celu, zakresie i zasadach przetwarzania.
2. Monitoring GPS
Lokalizacja pojazdu może być daną osobową, gdy można ją powiązać z kierowcą. Firma powinna określić cel monitoringu, zakres danych, osoby z dostępem, retencję oraz zasady pokazywania lokalizacji klientowi.
Spedytor AI powinien być skonfigurowany tak, żeby po zakończeniu transportu live GPS/ETA nie był dalej pokazywany jako aktywny monitoring zlecenia.
3. Publiczny tracking klienta
Link dla klienta powinien pokazywać tylko informacje przeznaczone dla klienta: status, bezpieczną historię operacyjną, planowane lub zrealizowane punkty i ewentualnie mapę, jeżeli firma ją włączyła.
Prywatne wiadomości kierowcy, wewnętrzne notatki, czat, Assistance i szczegóły problemów nie powinny być prezentowane w publicznym widoku klienta.
4. Tryb prywatny i ograniczenie dostępu
Jeżeli pojazd może być używany prywatnie, firma powinna przewidzieć zasady ograniczenia monitoringu poza pracą. Dostęp do lokalizacji powinny mieć tylko osoby, które potrzebują go do obsługi transportu.
5. DPIA i ocena ryzyka
Przy systematycznym monitoringu GPS, większej skali lub wrażliwym profilu danych firma powinna rozważyć ocenę skutków dla ochrony danych i dokumentację procesu. Platforma może wspierać technicznie, ale nie zastępuje oceny prawnej klienta.
6. Wzór informacji dla kierowcy
Na stronie Informacja o monitoringu GPS dla kierowcy znajduje się roboczy szablon, który firma może wykorzystać jako punkt wyjścia do przygotowania własnego obowiązku informacyjnego.
7. Zasada do demo i filmików
W materiałach promocyjnych pokazuj przykładowe dane demo, nie prawdziwe dane kierowców, klientów, numerów telefonów, dokumentów CMR, lokalizacji prywatnych ani wewnętrznych wiadomości.